F1世界从来不相信剧本，但刚刚结束的荷兰大奖赛却写下了最疯狂的一页，当方格旗挥动的那一刻，所有人都以为自己在做梦——哈斯车队以令人窒息的团队战术力克强大迈凯伦，而乔治·拉塞尔则用一场教科书级的个人表演，彻底统治了赞德福特赛道，这不是演习，不是游戏,这是真实发生的赛道奇迹。
让我们把时间拨回比赛开始前，外界几乎一致看好迈凯伦——诺里斯手握三连胜的余威，皮亚斯特里状态火热，加上迈凯伦赛车在高速弯中的绝对优势，橙色军团似乎已经预定了一个领奖台席位，而哈斯呢？一支预算有限、常年在中下游徘徊的车队，凭什么挑战拥有顶级资源的迈凯伦？更别提拉塞尔了——他驾驶的梅赛德斯赛车在本站之前还饱受轮胎管理问题的困扰，媒体甚至调侃“拉塞尔这赛季最大的对手是自己”。
但赛车运动的魅力恰恰在于，纸面数据永远只是参考,真正决定胜负的是赛道上每一秒的抉择。
发车阶段，拉塞尔就展现了完全不同的精神状态，他的起步反应快得令人窒息，在进入1号弯之前便超越了赛恩斯，紧接着利用DRS迅速咬住勒克莱尔，三圈之内，拉塞尔已经将自己从第五位送上了第三的位置，哈斯车队的马格努森和霍肯伯格也做出了令人瞠目的起步——两人从第12和第14位发车，却在第一圈结束时双双杀进积分区，那一刻，哈斯P房里的工程师们已经意识到：今天要搞事情。
真正的转折点出现在第18圈，迈凯伦的诺里斯因前翼轻微受损被迫提前进站，这打乱了迈凯伦原本制定的两停策略，而哈斯车队抓住这个窗口，果断召回了马格努森和霍肯伯格进行双车进站——换胎速度分别为2.1秒和2.3秒，刷新了本赛季车队最快换胎纪录，当诺里斯出站后发现自己的位置竟然在马格努森身后时，他的无线电里爆发出了一句罕见的脏话，这一下,迈凯伦的节奏彻底乱了。
但拉塞尔才是今天真正的主角，在第32圈，他做出了一次足以载入F1史册的超车，当时他正紧追领跑的维斯塔潘，在12号弯，他选择了一条几乎不可能完成的线路——从外线直接切入，与维斯塔潘并排驶过弯心，两辆赛车之间的缝隙甚至容不下一个巴掌，拉塞尔硬生生凭借更晚的刹车点和更精准的出弯加速，在出弯时完成了超越，那一刻，连维斯塔潘都在赛后承认：“我以为他疯了，但他做到了。”
此后，拉塞尔接管了比赛，用一段又一段的魔鬼圈将优势扩大到8秒以上，但更令人震撼的是，他在比赛后半段还做了一件不可思议的事——主动让车帮助队友汉密尔顿追击前方的皮亚斯特里，要知道，在F1这种充满竞争的世界里，车手为了保住自己的领先位置往往寸土不让，但拉塞尔却展现了超越胜负的大局观，他在无线电里说：“我要让乔治·拉塞尔的名字成为团队的象征，而不是一个自私的冠军。”这种气度,让整个围场为之动容。
拉塞尔以12.4秒的优势率先冲线，拿下本赛季第三场胜利，而哈斯车队方面，马格努森和霍肯伯格分列第5和第7，帮助车队拿到了18个积分——这比迈凯伦本场仅有的12分还要多，是的，哈斯真的力克了迈凯伦，在车队积分榜上不仅追平了对手,还凭借这一站的反超跃居制造商第四名。
赛后，哈斯车队领队施泰纳在镜头前激动得语无伦次：“我们是一支从地下室爬出来的车队，今天我们击败了住在大厦里的邻居，这证明了只要团队足够勇敢，没有什么是不可能的。”而拉塞尔则在领奖台上将香槟喷向天空，他对着镜头比出了“1”的手势——他说这不是代表冠军，而是代表“第一支敢于打破常规的团队”。
这场荷兰大奖赛注定会被反复提及，它告诉所有热爱赛车的人：F1从来不只有金钱和科技，还有勇气、智慧和一颗永远相信奇迹的心，当拉塞尔驾驶着那辆银箭赛车飞驰而过时，我们看到的不仅是一个统治全场的冠军，更是一个新时代的序章，而哈斯车队，那支曾经的垫底之师，用一场酣畅淋漓的胜利向世界宣告：F1的字典里,没有不可能。